プジョー508 4年経って、プジョー508のエアコン吹き出し口を閉じられることに気づく
永遠に続くかと思われた猛暑もようやくひと段落して、朝晩はだいぶ過ごしやすくなってきました。まだ昼は暑い日がありますが、秋の気候は気持ちよいですね。さて、今回はかなり地味な話です。が、あまりに地味なゆえに気づいていないプジョー車乗りの人も意外...
プジョー508
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プジョー508 新型プジョー3008の内装やトランクの様子を見てみる
先々週の記事でプジョー408のマイルドハイブリッドに試乗したことを書きました。その記事で写真でちらりとお見せしましたが、室内に3008（左）と308（右）を並べて展示してありました。改めて見るともっと下の位置から撮ればよかったのですが、写真...
プジョー508 夏休みの岡山～香川～愛媛旅行のお供は新型プリウス（後編：電子設備、運転補助機能、燃費）
先日書いた前編の続きを書く前に、先週408のマイルドハイブリッドモデルに試乗した話を挟んでしまいました。改めてマイルドハイブリッドの408とストロングハイブリッドのプリウスの差を感じたところもあったので、そこも含めて記載していきたいと思いま...
もろもろ プジョー508の1年点検時に新型408マイルドハイブリッドに試乗してみる
お盆期間中にもプジョーのディーラーは営業しているということで、先週末に1年点検に持って行ってきました。特に異常はなく、今回までは新車で購入した時につけたパック料金に入っているということで点検や用品の費用は発生しませんでした。次回の車検から発...
プジョー508 夏休みの岡山～香川～愛媛旅行のお供は新型プリウス（前編：サイズとスペック）
今年の夏休みは愛媛の実家に帰省する前に岡山、香川に立ち寄って観光をすることにしました。今年は九州を中心に被害が出るほどの大雨でしたので、天気を見ながらその日の予定を調整していましたが、 8(金)：新幹線で岡山駅、津山城、岡山城、後楽園 9(...
ガジェット プジョー508 1.5万キロ到達＆AOOSTAR GEM12 Pro MAXを購入してみる
昨日、プジョー508の走行距離が15000Kmを超えました。初回車検後の1年点検を8月に予約したところだったので、ほぼ4年と考えると、年間4000Kmに達しないくらいの走行距離です。ボルボV70の時は年間5000Km、スバルアウトバックの時...
プジョー508 今回のコーティングメンテの代車は11.4万キロ走行のアルト！
先週記載した通り、本日プジョー508 GT HybridのEXキーパー コーティングの2年メンテを施工してもらいました。前回とは違うお店で施工してもらい、料金はコーティングメンテ＋全面ガラス撥水加工（油膜取りつき）で、3.7万円ほどでしたの...
プジョー508 プジョー508 GT Hybridの燃費情報更新とコーティングメンテ予約
去年の8月に更新して以来、久々のプジョー508 GT Hybridの燃費情報の更新です。大体35Km/L以上をキープというところでしょうか。23年11月にタイヤをオールシーズンタイヤのミシュランCROSS CLIMATE2に変えた数字の影響...
ネコ 養老温泉、大多喜で出会ったネコたち
先週記載した通り、先週末は養老温泉に一泊し、久々にお城巡りで大多喜城、万木城を回ってきました。養老温泉は黒湯。実際に見てみるとかなり黒いです。早めにチェックインして人がいなかったので撮影してみました。反射がなんかきれいです。さて、ネコに出会...
プジョー508 エネチェンジを使ってプジョー508GT Hybridを充電してみる
プラグインハイブリッドは、基本的には外で充電すると時間的にも料金的にも割に合わず、バッテリーが切れたら普通のハイブリッド自動車として使うのが合理的です。22年の12月時点の記事で書きましたが、月額基本料を考えるとメリットが出ないので、今は特...