ガジェット プジョー508 1.5万キロ到達＆AOOSTAR GEM12 Pro MAXを購入してみる
昨日、プジョー508の走行距離が15000Kmを超えました。初回車検後の1年点検を8月に予約したところだったので、ほぼ4年と考えると、年間4000Kmに達しないくらいの走行距離です。ボルボV70の時は年間5000Km、スバルアウトバックの時...
508
ガジェット 
プジョー508 今回のコーティングメンテの代車は11.4万キロ走行のアルト！
先週記載した通り、本日プジョー508 GT HybridのEXキーパー コーティングの2年メンテを施工してもらいました。前回とは違うお店で施工してもらい、料金はコーティングメンテ＋全面ガラス撥水加工（油膜取りつき）で、3.7万円ほどでしたの...
プジョー508 プジョー508 GT Hybridの燃費情報更新とコーティングメンテ予約
去年の8月に更新して以来、久々のプジョー508 GT Hybridの燃費情報の更新です。大体35Km/L以上をキープというところでしょうか。23年11月にタイヤをオールシーズンタイヤのミシュランCROSS CLIMATE2に変えた数字の影響...
ネコ 養老温泉、大多喜で出会ったネコたち
先週記載した通り、先週末は養老温泉に一泊し、久々にお城巡りで大多喜城、万木城を回ってきました。養老温泉は黒湯。実際に見てみるとかなり黒いです。早めにチェックインして人がいなかったので撮影してみました。反射がなんかきれいです。さて、ネコに出会...
プジョー508 エネチェンジを使ってプジョー508GT Hybridを充電してみる
プラグインハイブリッドは、基本的には外で充電すると時間的にも料金的にも割に合わず、バッテリーが切れたら普通のハイブリッド自動車として使うのが合理的です。22年の12月時点の記事で書きましたが、月額基本料を考えるとメリットが出ないので、今は特...
ガジェット 思わぬ方法でAAWireless音途切れ問題は解決・・？
先日書いたETC障害時の利用料金は結局課金しないということになったようです。課金されてしまっていた場合は何らかの手段で返還ということですが、僕はまだ課金されていなかったのでそのまま何もないことになったようです。さて、長期間にわたって取り組ん...
プジョー508 春は電費の季節 プジョー508GT Hybridで50Kmのバッテリー走行を達成
春は電費の季節。暖かくなってバッテリーの性能が上がるだけでなく、エアコンを使わなくても少し窓を開ければ快適に過ごせるので、電費が良くなります。一番冬が良くなくて、感覚的には満充電で走れる距離は35Km程度といったところ。それが春になると、4...
プジョー508 GeminiのDeep ReserchにAAWireless音途切れ問題の気づかなかったアドバイスをもらう
AAWirelessの音途切れ問題は2月の末の記事に書いた通り、いったんだましだまし使っています。ただ、やっぱりあの後もそれなりに音の途切れが出ていたので、解決についてあきらめたわけではありませんでした。ちょうどGoogle Geminiの...
プジョー508 動画作成AIでプジョー508の動画を作ってみる
先週、ETCの障害時の利用料金を申請してみたことを書きました。本日ETCのサイトで料金明細を確認してみたところ、まだ載っていなかったので順次対応しているということなのでしょう。記事によると申請は4％程度とのことでしたが、対応にはそれなりの時...
プジョー508 中央道 ETC障害の通行料金支払い申請をしてみる
先週、NEXCO中日本の中央道ETC障害に遭った話を書きました。今回の件は後からの支払いをお願いしているということで、かなりの話題になりました。実際に記載しているページはこのような形です。このトラブルに巻き込まれてかなりの時間を要した方々は...