さて、関東は梅雨明けして毎日暑い日が続いていて、雨で汚れていたアウトバックを本日洗車してきました。アウトバック自体はもう半年を超えましたが、事故で交換されたリアゲートはまだ1か月なので洗うとピカピカです！
さて、先日書いた通り
を車載用に購入してみましたので、車で使ってみての所感を紹介したいと思いますが・・・、接続環境がわかりにくくなるので、まずは今の車のIT環境を先にご紹介したいと思います。ナビはディーラーオプションのDIATONEサウンドビルトインナビですが、それだけだと
・十分に渋滞情報が出てこない（WiFi接続がいまいちうまくいかないので、WiFi接続は使っていません）
・オービスの情報が出てこない（そんなにスピードは出しませんが、心情的に知ってはおきたい）
という課題があったので、
に
を表示しています。
写真で見るとこんな感じです。（タブレットが滑らないように滑り止めシールを下に貼ってます。）
常時表示で電源を食うので、ここでもMicro USB端子を充電しやすくするために
を使っています。（USB端子はタブレットの裏側の位置に備え付けが2つあります）
なぜオービスガイド – 移動式オービス ネズミ捕り 検問 通過履歴を利用しているのかというと、
・Google Mapそのままで、渋滞情報も表示できる（おかげで渋滞情報はかなり正確）
・起動している間は画面がオフにならない（普通のGoogle Mapだとオフになってしまうし、Google Mapのナビにすると表示が変わって渋滞情報が俯瞰しづらい）
・オービスの情報を音声で知らせてくれる（一般道も高速道路も）
というとても良い点があるためです。
（Google Mapを表示しながら画面がオフにならないのがとてもいい↓）
気になる通信量ですが、OCNの格安SIMの一番安いプラン（上限110M/日）を通常はOCNアプリ機能でターボをオフにして110Mにカウントされないように利用しています。
ターボオフ時（またはトラフィック使い切り時）は上限200Kbpsですが、オービスガイドを使って地図＆渋滞＆オービス表示にあたってはそれほどのストレスがなく常用は可能です。
今回はEcho Dotのために追加でのSIM/WiFiルーター導入も考えましたが、Media Padをテザリングの親機として利用する使い方をしてますので、紹介させてもらいました。
そうこうしているうちに文字数を結構食ってしまったので、Echo Dotの利用状況は別記事で・・・。
